小米SU7 Ultra Cover风道诈骗案告破，小米涉嫌诈骗

长达半年的小米SU7 Ultra争议终于到了关键转折点，法院判决售价4.2万元的碳纤维前盖构成消费者欺诈。江苏省苏州市中级人民法院二审驳回小米公司的上诉，维持原判，要求返还消费者保证金2万元，赔偿12.6万元，三倍期权价格，并支付律师费1万元。这一裁决不仅让涉案车主安心，也为整个新能源汽车行业敲响了警钟。事情要从2025年春季说起，小米SU7 Ultra上市时，可选售价4.2万元的碳纤维双风道前舱盖成为宣传焦点。官方称其“再现了纽约赛道原型的设计”，具有“双风道气动偏转”、“优化刹车散热”等特点“增加下压力”。雷根本人在社交媒体上强调，“内部结构也发生了变化”。很多消费者咬牙切齿，花大价钱购买这种“黑科技”，但当真正上手买车时，却发现现实与宣传相差甚远。苏州的一位车主高先生最先发现了这个问题。我购买了一个自制的鼓风机，并使用前盖开口进行了烟雾测试。结果令人震惊。气流无法形成任何有效的重定向，即使我用纸巾压住洞口，它也纹丝不动。当我们拆开它时发现，这款碳纤维引擎盖的内部结构与普通铝制引擎盖几乎相同，重量仅减轻了1.3公斤。所谓的“双风道”只是两个浅槽，它们没有与制动系统物理连接，也没有通过卡车级别的性能验证。中号河高先生愤怒地说：“我花4.2万元买的就是一个有洞的碳纤维皮，连装饰品都算不上，纯粹是智商税！” （从零件规格上也可以看出，这个孔实际上是味道孔盖。）面对质疑，小米汽车5月7日提出了补偿方案，未交付订单可退回铝制前舱盖，已交付车辆的用户将获得20000积分（约合2000元）。但这一计划遭到了车主们的严厉批评，他们称这将“赶走乞丐”。数百名潜在车主组成了一个倡导团体，要求归还状况良好的汽车并全额退还押金。法律团队审查了《广告法》第28条，并准备提起集体诉讼。一位车主坦言，“我们相信Raigun的营销，但最终却花了42,000美元购买了‘类似’的产品。这种悬殊的感觉更令人不快。”法院审理的焦点在于，小米是否存在“故意欺骗行为”。车主出示了真实视频、拆解报告等证据，证明机盖没有广告功能。小米声称“风道可以部分流通空气，有助于散热”，但无法提供第三方验证数据。最终，法院认定小米的广告属于广告行为。 索赔与实际功能极不相符，构成欺诈消费者，并依据消费者权益保护法第五十五条裁定“一事退款，三事赔偿”。这项裁决的重要性远远超出了单个案件的范围。这暴露了新能源汽车行业的一个通病：重营销、轻变现，从空气动力学到自动驾驶等各个方面都过度包装宣传， 自动驾驶和电池安全，过度电子化赢得消费者的信任。一位汽车维权人士表示：“我们要为创新买单，但前提是车企必须说实话。”对于小米来说，15.6万元的赔偿或许只是一个数字，但要恢复消费者失去的信心可能需要更长的时间。随着时间的推移，流量红利逐渐消失，你产品的真正实力最终将决定你公司的命运。这种颠覆提醒所有汽车企业，在新能源道路上，对消费者的忠诚度比“电堆”更重要。 特别提示：以上内容（包括图片、视频，如有）由自有媒体平台“网易账号”用户上传发布。这个平台就是信息。它仅提供存储服务。 注：以上内容（包括图片和视频，如有）由网易号用户上传发布，网易号是一个仅提供信息存储服务的社交媒体平台。